国庆长假返程岑岭时代，一则对于高铁充电口利用权的会商登上交际平台热搜。有旅客发帖称，本身在列车上利用座椅前方充电口时，被前排搭客以"正前方充电口归前排利用"为由禁止，激发网友对高铁充电举措措施利用法则的普遍切磋。
- 列车充电口设置地位不同一，有的在坐椅正下方，有的在坐椅前方
- 未明白划定充电口归属权，一切搭客都可利用
- 如遇利用胶葛，可追求乘务员调和处理
- 乘务组会为有充电须要的搭客调和可用充电口
交际媒体上，网友们对此睁开了多角度会商：
利用法则观点
• "应按列车前进标的方针肯定利用权"
• "大众举措措施应遵守就近利用准绳"
• "完整开放利用，不存在专属权力"
充电习气分享
- "出行必带充电宝，能充则充"
- "倡议短时充电（20分钟内），实时让位他人"
- "照顾多口充电器，便利同享利用"
举措措施改良倡议
有网友提出："为什么不能在每一个坐位下方都设置设备摆设充电口？"还有搭客吐槽："最恶感边充边玩手机或永劫间充充电宝的行动。"
这次争议反应出大众交通资本利用中的常见抵触。12306的回应明白了充电举措措施的大众属性，同时倡议搭客经由过程友爱协商处理题目，在出行岑岭时代特别须要相互谅解。
