7月30日，据外媒CNBC报道，达美航空已礼聘闻名状师大卫·博伊斯(David Boies)，打算就7月19日产生的严峻蓝屏事务向微软和CrowdStrike提告状讼，请求补偿因这一事务带来的经济丧失。
事务产生在7月19日，那时CrowdStrike停止的一次宁静设置装备摆设更新致使其驱动法式呈现了越界内存宁静毛病。这一毛病激发了环球规模内的大规模Windows 10/11体系电脑蓝屏死机题目，受影响的装备跨越850万台。
这次IT体系瓦解事务的规模史无前例，航空业遭到的打击特别严峻，而达美航空在一切航空公司中受创最为严峻。停止本地时候7月23日，达美航空仍有12%的航班被打消，13%的航班呈现耽搁。达美航空累计打消的航班数目靠近7000架次。
外媒估计，这一事务将给达美航空带来3.5亿至5亿美圆的经济丧失(IT之家注：约合25.42亿至36.31亿元国民币)，这几近占到除微软外《财产》500强企业全体丧失54亿美圆的10%。
美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)于7月23日在X平台上表现，美国交通部已对达美航空在这次事务中的表现睁开查询拜访，“以确保航空公司遵照相干法令，并在这一大规模的办事间断时代妥帖赐顾帮衬搭客”。
