在克日进行的"2025中国企业合作力年会"上，吉利航空母公司均瑶团体总裁王均豪婉言不讳地攻讦了以后局部造车新权势的生长念头。他光鲜地指出，不少企业进入这一范畴后，"做着做着就召募本钱，做着做着就筹办跑路"的不良景象。
王均豪进一步阐释了均瑶的造车理念："咱们也造了一台车，经由过程整合环球市场研发资本，以较低本钱完成了更优的产物力。咱们并不自觉寻求销量范围，而是但愿经由过程打造新权势车型，鞭策新动力汽车行业回归感性生长轨道。
据悉，均瑶团体已于2023年8月正式推出智能出行科技品牌"吉利汽车"。该品牌依靠吉利航空营业资本，努力于成为"航空与海洋一体化聪明出行办事与智能终端双轮驱动的出行科技品牌"，揭示了与传统造车新权势截然差别的生长途径。
据公然材料显现，该品牌首款车型"吉利AIR"接纳了航空美学设想理念，搭载AI智能管家体系。其怪异的非完整自研形式，完成了财产链协同研发的立异冲破。
该车型已于本年5月正式上市，今朝在售共两款设置设备摆设，售价别离为14.78万元和15.98万元。手艺参数方面，车辆接纳纯电动力体系，设备51.2kWh和64.1kWh两款电池包，对应的CLTC续航里程别离为435千米和530千米。新车定位为松散型车，车身长度4550mm，轴距到达2800mm。
