位于内蒙古科尔沁草原深处的霍林河站，其怪异的环形卸车线正以立异体例晋升煤炭运输效力。这条全长5.2千米的封锁式环线因形状酷似巨型灯胆而得名，其奇妙设想让三列火车可并行实现装载功课。
这条全主动卸车线的运行体例使人赞叹：前进中的列车以约1千米的时速匀速经由进程环线，110节车箱构成的超长列车在2小时内就可以实现整列卸车，此中单节车箱的最快装载时候仅需50秒。在卸车进程中，煤炭经由进程密封传递带输送至巨型筒仓，再由筒仓精准投放到每节挪动中的车箱，实现全封锁主动化功课。
为进步配料精度，该线设备了专业检定砝码体系，能将每节车箱的装载偏差严酷节制在0.02吨之内。
更值得存眷的是情况友爱型设想：每节车箱装载终了后，城市主动喷洒环保抑尘剂，在煤炭外表构成厚度达10毫米的固化层，有用按捺煤尘净化，削减运输消耗。
霍林河站并非孤例。中国铁路沈阳局已在白音华、贺斯格乌拉、扎哈淖尔等八个首要煤炭产区均建成了近似功效的环形卸车线。
在隆冬保供的特别期间，这些全天候运行的“灯胆线”体系正阐扬着关头感化。最新统计显现，遏制12月9日，这些环形卸车线本年已实现101.4万车次的装载使命，累计运输电煤跨越6800万吨，为西南地域五十余家发电厂供给不变的动力保证。
