特斯拉官方最新颁布发表的数据显现，其完整主动驾驶(FSD)测试版体系的环球累计行驶里程已到达80亿英里，约合128.75亿千米。
关头数据与宁静表现
变乱率对照：按照官方统计，在FSD(监视版)功效参与下，车辆均匀每行驶530万英里会产生1次严重碰撞，这一宁静记载明显优于通俗手动驾驶。
体系效力差别：
开启主动宁静功效的特斯拉车辆，严重碰撞产生率为每218万英里1次。
未开启主动宁静体系的车辆，该数据为每86万英里1次。
行业基准：作为参照，美国一切车辆的均匀严重碰撞产生率为每66万英里1次。
碰撞变乱数据统计
在本次统计周期内，累计记实的碰撞事务详细数目为：
FSD(监视版)共产生830起严重碰撞。
手动驾驶(但已开启宁静体系)的车辆共产生16131起严重碰撞。
未开启任何宁静体系的车辆产生250起严重碰撞。
手艺背景与将来演进
特斯拉CEO埃隆·马斯克此前曾提出，完成实在的无监视主动驾驶需堆集最少100亿英里的实在全国途径数据。现在80亿英里里程的告竣，不只考证了FSD规模化安排的可行性，也为算法模子的延续迭代供给了极为可贵的海量场景数据支持。
今朝，特斯拉正依靠这些来自实在驾驶环境的数据，不时优化体系的感知与决议计划才能，努力于鞭策主动驾驶手艺向更宁静、更智能的标的目的延续退化。
