环球奢华跑车制作商保时捷克日发布2025年财政事迹。财报数据显现，公司整年停业支出为362.7亿欧元，同比削减9.5%;其停业利润从上年同期的56.4亿欧元大幅回落至4.13亿欧元，同比跌幅高达92.7%。
在红利目标方面，保时捷此前发卖报答率终年能坚持在15%以上，但是2025年仅录得1.1%，显现出公司在严重市场环境下的利润挑衅。
从销量数据看，2025年保时捷环球总销量约27.9万辆，比拟客岁同期削减10.1%;此中，中国市场销量约为4.2万辆，同比降落幅度到达26%。
保时捷新任CEO骆明楷表现，将来公司将侧重实行效力晋升打算，进一步聚焦焦点营业成长，节制本钱开销，以应答以后的财政压力。
值得注重的是，在最近几年中国车市剧烈合作的背景下，保时捷再次重申不会在华推动外乡化出产，因国产化将形成过分资本投入。而对2026年的中国市场，保时捷CFO白禹翰展望整年销量或将延续降至约3万辆。
