跟着“雪龙号”极地考查船本月胜利到达南极中山站，阿维塔12实现了一项具有里程碑意思的搬弄——作为环球首款踏入这片冰雪大陆的新动力轿车登岸南极。这次步履并非简略的“科技打卡”，车辆将随中国极地科考队在南极驻留，睁开长达16个月的跨季候极限环境考证。
极地中间、阿维塔与中汽中间工程院立异基地本日正式投入利用，首批车辆同步启动运转。在这次用时逾越一年的极地测试中，名目将重点评价几个关头范畴：极度庞杂景象形象下的热管理与动力体系机能极限、夹杂冰雪路面经由过程性及自救脱困才能，和在风吹雪等严苛工况下的根本行驶不变性。
作为长安汽车、华为与宁德时期三大行业巨子连袂打造的高端智能电动产物，阿维塔12针对南极零下50摄氏度的极寒搬弄停止了全方位的手艺筹办。其搭载了宁德时期的高机能电池体系，并整合华为进步前辈的热管理手艺，确保电池组在极度高温下仍然能取得不变的热保证。
另外，车辆还设备了高机能氛围悬架体系和可及时调理的静态CDC悬架阻尼节制，旨在有用化解冰原地形带来的持续波动与打击，保证车辆在全地形下的行驶温馨性与操控靠得住性。
在南极这片地球上最严苛的测试场中，这辆国产新动力轿车将以逾越冬夏两季的极限考证，向全国展现其在极度情况下的坚固与靠得住。
