据汽车之家12月25日宣布的榜单数据显现，11月售价40万元以上的车型销量排名显现新的市场款式，新动力国产车型表现尤其凸起，德系奢华品牌则经由过程主动的终端价钱战略坚持市场份额。
全体销量阐发
在该价位区间，共有10款车型的月销量冲破万辆大关。此中，问界M8以16284辆的成就位居榜首，奥迪A6L以15350辆紧随厥后，成为合伙品牌中表现最好的车型。销量破万的车型还包含：奥迪Q5L(11685辆)、疾驰GLC(10840辆)、蔚来ES8(10689辆)。
前十名残剩席位
入围前十的车型还包含：疾驰E级(9314辆)、宝马5系(9098辆)、岚图胡想家(9027辆)、极氪9X(8121辆)、宝马X3(7851辆)。
合伙品牌营垒
在以德系主导的合伙榜单中，前五名全数由BBA(疾驰、宝马、奥迪)包办。详细排名为：
奥迪A6L(15350辆)
奥迪Q5L(11685辆)
疾驰GLC(10840辆)
疾驰E级(9314辆)
宝马5系(9098辆)
排名6-10位的合伙车型顺次是：宝马X3(7851辆)、宝马X5(6605辆)、丰田格瑞维亚(5781辆)、沃尔沃XC70(5354辆)、别克GL8新动力(4440辆)，后五名车型的销量均未到达7000辆。
国产物牌营垒
在国产物牌方面，问界表现抢眼。除榜首的问界M8外，问界M9也以7804辆的成就位列榜单第五。蔚来ES8是榜单中除问界M8外，独一销量过万的国产车型(10689辆)。岚图胡想家(9027辆)与极氪9X(8121辆)排列第三、第四位。
另外，进入前八的国产车型还包含：领克03(5097辆)、领克900(4330辆)、腾势D9(4141辆)。小鹏X9与抱负L9的销量均在2200辆摆布(别离为2260辆、2208辆)，位列第九与第十名。
市场趋向解读
综合来看，11月高端汽车市场显现出两种趋向并行：一方面，传统德系奢华品牌经由过程大幅贬价等促销手腕安定市园位置，比方奥迪A6L以颇具吸收力的价钱稳居奢华轿车销量冠军;另外一方面，国产新动力品牌凭仗智能化与电动化上风完成市场包围，此中问界M8的亮眼表现尤其凸起，这反应出花费者在高端市场中对新锐国产物牌的接管度正在不时晋升。
