在克日对于新一代小米SU7车型的分享中，雷军明白指出其门把手设想已提早合适国度最新规范的请求。据悉，新车型的埋没式门把手出格设备了机器冗余规划，由此处理了此前在一些极度高温前提下能够呈现的失灵毛病，同时明显晋升了体系的全体靠得住性。
此前，工信部等相干部分结合宣布的强迫性国度规范《汽车车门把手宁静手艺请求》明白划定，每扇车门必须设置设备摆设最少一个可经由进程机器体例操纵的外部告急开释把手。这一规范估计将从2027年1月1日起正式实行。别的，就花费者关怀的小米汽车电池宁静性题目，小米汽车副总裁兼市场部总司理李肖爽回应称，其电池体系不只完整知足新国标的划定，并且在多项关头目标上远超规范请求。雷军补充说明道，全部电池包在研发进程中履历了上千项差别种别的严酷测试和实验，此中不少测试名目的严苛水平已大幅超出了国标拟定的门坎，并且在某些特定规范上，企业外部履行的请求比国度规范更加严酷。
