中间媒体近期暴光了某些处所当局在招商引资中“使劲过猛”，反致资本和市场两重受损的景象。央视报道表露，江西宜春与广西南宁等地在引进某着名新动力车名目时，为吸收企业落户，不惜“下血本”：除供给近乎“零地价”的厂区、由当局平台公司出资数亿元朝建厂房、并以收买股权等体例间接注资，更提出单车售出另奖两万元的鼓励，各种很是规优惠使得处所当局本色上成为名目的首要投资者。此类超越惯例、带有排他性子的优惠被视为“政策洼地”，虽能临时引企落地，却背叛了市场纪律，致使巨额财务危险与严峻同质化扶植。
报道阐发，这类为争取名目而过度给予“隐性补贴”的“内卷式”合作，形成当局本能机能的越界。它不只歪曲了市场合作，让本应在市场中自大盈亏的企业对当局投资发生依靠，也形成了各地财务估算的巨额承当乃至隐性债权危险。最近几年来新动力汽车产能“一哄而上”，和多个名目堕入停产乃至停业重整的困局，与这类不可延续的招商形式密不可分。鉴于此，国度正加鼎力度标准处所招商引资步履，夸大从“拼政策、拼优惠”向“拼环境、拼办事”的安康轨道回归，并健全公允合作检查等轨制，旨在停止因行政干涉干与致使的资本错配和市场壁垒，为扶植全国同一大市场奠基坚固根本。
