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3月乘用车市场火爆,新动力汽车销量再立异高

2025-04-10 02:27:07 标签:

  乘联会最新数据显现,3全国乘用车市场显现出微弱增加态势。当月乘用车厂商零售销量高达241.2万辆,不只创下了当月汗青新高,还完成了8.9%的同比增加和36.4%的比增加。

3月乘用车市场火爆,新动力汽车销量再立异高

  在销量榜上,新动力汽车表现特别亮眼。3月乘用车零售销量跨越两万辆的车型中,前九位全数被新动力汽车占有。此中,比亚迪宋系列持续领跑市场,单月销量到达9.6万辆,几近是排名第二的特斯拉Model Y的两倍。比亚迪宋系列凭仗其插混版本的超卓表现,成为花费者的热点挑选。

  特斯拉Model Y和五菱宏光MINI EV紧随厥后,别离售出4.9万辆和4.2万辆。值得一提的是,小米SU7比来产能大幅晋升,月销量靠近3万辆,胜利跻身销量榜第八位。

  整体来看,3月乘用车市场显现出火爆态势,特别是新动力汽车销量再立异高,显现出花费者对新动力汽车的微弱需要和市场的广漠远景。

保举内容

  • 中汽协告急造谣:网传8家新动力车企“被约谈”属于不实信息
    针对网传“8家新动力车企因锁电题目被约谈、备案”的动静,中国汽车产业协会正式造谣,并提醒花费者统统以官方信息为准。
    2026-05-10
  • ‌新动力汽车续航标称与现实休会存落差‌
      克日,花费者反应采办的局部新动力车型存在宣扬续航与现实操纵休会不符的景象。一名面包车车主表现,车辆官方宣扬续航里程为300千米,但在现实操纵进程中,不管是不是载货,最高续航仅能到达160至180千米,一直难以冲破200千米大关,与标称数值存在明显差异。
    2025-11-10
  • 新动力电池操纵寿命引专家质疑
      新动力汽车的鼓起势头迅猛,但是,在几年后改换电池的昂扬用度是不是已充实斟酌到?近期,中国工程院院士、全国电动车协会开创人陈清泉在凤凰网财经《封面》节目中接管了采访。
    2024-12-31
  • 首批新动力汽车电池行将步入裁减期
      12月24日,快科技报道,我国首批新动力汽车电池行将步入服役期,与此同时,工信部宣布了2024版新动力汽车废旧动力电池综合操纵行业标准前提。
    2024-12-24
  • 首批新动力汽车电池已到达操纵年限
      跟着时候的推移,已曩昔了八年,我国首批投入操纵的新动力汽车的动力蓄电池起头步入老龄阶段,逐步不能知足平常行驶的需要,起头大范围进入改换电池的期间。
    2024-12-05
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